El piloto nacional Óscar Chavarría es uno de los 22 corredores que conforman el equipo Yamaha Mega Diesel. Y él compite en la disciplina de la Motovelocidad, en la categoría Súper Sport 600.
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Equipo Yamaha Mega Diesel
Para la temporada 2021, el Equipo Yamaha Mega Diesel cuenta con pilotos de amplia experiencia en competencias nacionales e internacionales. Y a su vez, sumó, nuevos corredores que se unen a la familia Yamaha:
“Siguiendo la filosofía de los inicios de Yamaha Motor Co., si lo vas hacer, que sea realmente lo mejor que existe. Siempre nos ha gustado apoyar a todo aquel piloto y/o equipo nacional con potencial del primer lugar” nos ilustró el Sr. José López Gerente General.
Y para ampliar el abanico de posibilidades de triunfo, Yamaha, competirá en la categoría de 1.000cc. de Motovelocidad. E inclusive, en los 65cc. del motocross, con Dominick Canales, de tan solo 10 años. Por su parte, Óscar Chavarría y Raúl Pacheco serán sus representantes, en Súper Sport 600.
“Si vamos por el primer lugar y el podio de cada competencia realizamos alianzas con importantes marcas mundiales. En esta temporada, con Mahindra, aceites Yamalube y Bridgeston para potenciar el apoyo a nuestros pilotos. A futuro buscaremos sumar más marcas. Y eventualmente, poder llevar nuestro talento nacional al mundo”, manifestó el Sr. López.
Disciplina
En la actualidad, Óscar Chavarría es parte del equipo Yamaha Mega Diesel. Y según nos relató, esta oportunidad conlleva mucha responsabilidad
“Ser parte del equipo Yamaha conlleva disciplina, esfuerzo, superación y compromiso. En esta temporada compito en la categoría Super Sport 600. Y precisamente, en la primera fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad Pirelli, ocupé la tercera posición de la jornada”.
De hablar pausado, y con mucha discreción, Chavarría se considera que él se “transforma” cuando llega la hora de la competencia:
“Disfruto mucho de competir en una pista. No soy de rodar mucho efectuando viajes largos en motocicleta. Me apasiona la velocidad. Y reconozco que esa primera fecha fue todo un aprendizaje. Porque había que poner a punto la motocicleta y a mí mismo. En lo personal quede satisfecho a medias. Sé que debo mejorar y ese será mi objetivo. Voy a superarme para honrar a mi equipo Yamaha y superar mis límites”.
Inicios
Óscar Chavarría incursionó en la Motovelocidad en el año 2010, en una moto 1000 cc., porque le gustaba la velocidad. Y según nos comentó, le atrajo la velocidad por el ímpetu de su edad. Pero, con el pasar de los años, comenzó a utilizar una motocicleta de menor cilindraje para disfrutar el manejo:
“Al principio solo le daba gas en las carreteras, donde se podía acelerar a fondo… y ahí no aprendí mucho. Por eso, les recomiendo a los jóvenes que gustan de la Motovelocidad ingresar a cursos de manejo. Y pedir consejo a quienes tienen la experiencia en la disciplina. Así poco a poco, incursioné en el deporte. Busqué cómo mejorar mi manejo, y como debía prepararme física y mentalmente”.
El utilizar el número 22 no tiene nada en específico: “No representa un número cabalístico, sino, un número, con el cual me identifiquen en la pista”, nos aclaró el piloto
Reinventarse
Para una persona que ama la adrenalina y la velocidad, el estar en su hogar debido a la pandemia del COVID-19 representó un desafió a bajas revoluciones:
“La pandemia nos afectó a todos de una forma u otra. En lo laboral, en lo económico, en lo mental, hasta en lo espiritual. Y en el caso de la Motovelocidad fue un 2020 sin competencias. Y esto le resta a uno sensaciones y hasta seguridad (hasta en los tiempos de frenado). El sentir la adrenalina fluir en el cuerpo. Se puede jugar un videojuego, pero, el asfalto, el olor a gasolina te ofrecen otras sensaciones. Es decir, todos debíamos y debemos reinventarnos”.
Un segundo
Al consultarle en el argot de la Motovelocidad, ¿Qué significa ganar o perder un segundo? Chavarría nos especificó:
“Perder un segundo, significa que deberás perseguir a tus rivales. Representa que deberás arriesgar más para alcanzar a tus rivales deportivos. Es desaprovechar tu colocación en la parrilla de salida. Y para ser más específico: perder hasta 5 segundos en la pista de Parque Viva, es quedar rezagado en la recta principal del circuito”.
Pilotos
El listado de corredores que conforman el Yamaha Mega Diesel son:
Motocross
| # | Piloto | Categoría |
| 113 | Justin Alvarado | MX1 |
| 67 | Danny Gómez | MX1 |
| 222 | Luis Ricardo Chacón | MX1 |
| 87 | Cristian Abarca | MX2 |
| 199 | Mario Zúñiga | Novato |
| 69 | Cristian Arley | Pre MX1 y Veteranos |
| 38 | Martín Arce | Veteranos |
| 444 | Flavio Espósito | Pre MX2 |
| 724 | Kendall Acosta | Pre MX2 |
| 516 | Anthony Gómez | PreMX2 |
| 221 | José Luis Arce | Master |
| 340 | Michel Arce | Expertos MX2 |
| 126 | Dominick Canales | 65cc |
Motovelocidad
| # | Piloto | Categoría |
| 17 | Iván Sala | Superbike 1000 |
| 12 | Javier Collado | Superbike 1000 |
| 22 | Óscar Chavarría | Súper Sport 600 |
| 64 | Raúl Pacheco | Súper Sport 600 |
| 113 | Justin Alvarado | Súper Moto A |
| 67 | Danny Gómez | Súper Moto A |
| 199 | Mario Zúñiga | Súper Moto B |
| 26 | Jurguen Campos | Mecánica Nacional |
Cuadracross
| # | Piloto | Categoría |
| 1 | Mario González | Expertos |
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